6米钢板桩支护-运城6米钢板桩-山西和信中建科技

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本公司跟您一起分享钢板桩知识：地铁施工中的拉森钢板桩应用方法

随着人们对交通运输方面的需求不断提高，地铁在各个城市中陆续建成，而钢板桩就是建造地铁中不可或缺的工程材料。

6米钢板桩止水效果好，两桩之间联系紧密，强度高还可重---用。按照钢板桩的断面形状来看，常见的有u型和z形两种。地下铁路的建筑中多使用u型，6米钢板桩围堰，打拔方法与工字型钢一样，但是在建构方式上有单层和双层钢板桩围堰之分。因为地下施工需要比较深的基坑，一般多采用屏幕式构造来保障钢板桩的垂直度，以便于---的6米钢板桩施工。

拉森钢板桩正反扣搭接组成板桩围护墙。常用的长度为12m、15m和18m。如果是使用槽钢桩长要在6到9米左右，计算决定型号长度。在基坑施工完成可以在填土之后把钢板桩抽出，已备再次使用，工期短，建筑施工方便。槽钢钢板桩由于抗弯能力较弱，只能用于---小于4米的基坑中，施工搭建会在顶部十二只移到支撑，以防止开挖后变形。在---为5到8米的基坑中，通常采用抗弯能力---的拉森钢板桩，是否支拉锚要看当地土质和其他情况决定。

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本公司跟您一起分享钢板桩知识：

6米钢板桩具有以下特点。

材料强度高，能承受---的冲击力，穿透硬土层的能力强，能有效地打入坚硬的地层，获得较高的承载能力，有利于建筑物的沉降控制;

能根据持力层---起伏变化，灵活调整桩长;

重量轻，刚性好，装卸运输方便;

对地基土的挤土效应较小，对周围环境影响较小;

能承受较大的水平力;

与上部结构连接简便。

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